ベネツィア・ピサ

サンタ・マリア・デラ・サルーチ教会	ベネツィア「水の都ベネツィア」っていうから、何となく「水の都大阪」風に、「運河の街小樽」風にイメージしていたけど、ぜんぜんちがった。こっちは水っていうより「海の都」正真正銘、海の中に街がぽこっと浮かんでる。当然運河も川じゃなくて海の水路である。パトカーも消防車もバスもタクシーも船仕様になっている。津波が来たら、台風が来たら（んなもんあるか）どうすんねん！？と心配するくらいにドアの外がすぐ道代わりの運河→海なんである。地盤沈下や温暖化海面上昇や何かとたいへんそうだけど、あちこちで維持補修がされている。	このあたりからゴンドラや連絡船が出る
狭い水路をたくみにぬうゴンドラ建物は軽いレンガや木材で作られている	橋の下の向こうに続く裏運河　　　　何百年もの時が積もって、　　　　沈むゆく日を静かに待っている…	ゆらゆらと揺れるゴンドラ同士がすれ違う時や、角を曲がるときなど、今にもぶつかりそうなのに、「アワワワ！あと１０㎝」とスルリ。
サンマルコ広場冬場に海水で水浸しになることもあるとか	腕も逞しいゴンドラ漕ぎのお兄さん。外海から出発する時は波があってかなり揺れて、カナヅチの私は笑顔もこわばる。	サンマルコ運河のゴンドラの溜まり場　　　海の玄関口に門扉のように立つ柱
かの有名なピサの斜塔。こんなに傾いているとは思わんかった。もう、惚れ惚れするくらいに傾いちゃってる。これじゃ、倒れないのが不思議なくらいだ。縦写真を撮ろうとすると、どうしても塔の縦線にファインダーを合わせてしまうので、斜塔に撮るのは以外に難しい。	ピサ斜塔だけでもっている街倒れたらたいへんだ。ピサの大聖堂下の米粒状が人間。	ツアーの希望者だけ、夜のライトアップを見学に行った。シャトルバスがないから、しんと静まり返る夜のピサの街を１５分歩いて行くのは少し勇気がいる。添乗員さんも夜の見学は初めてでビビリ気味だったが、青白く浮かび上がる斜塔はなかなか幻想的だった。

サンタ・マリア・デラ・サルーチ教会	ベネツィア「水の都ベネツィア」っていうから、何となく「水の都大阪」風に、「運河の街小樽」風にイメージしていたけど、ぜんぜんちがった。こっちは水っていうより「海の都」正真正銘、海の中に街がぽこっと浮かんでる。当然運河も川じゃなくて海の水路である。パトカーも消防車もバスもタクシーも船仕様になっている。津波が来たら、台風が来たら（んなもんあるか）どうすんねん！？と心配するくらいにドアの外がすぐ道代わりの運河→海なんである。地盤沈下や温暖化海面上昇や何かとたいへんそうだけど、あちこちで維持補修がされている。	このあたりからゴンドラや連絡船が出る
狭い水路をたくみにぬうゴンドラ建物は軽いレンガや木材で作られている	橋の下の向こうに続く裏運河　　　　何百年もの時が積もって、　　　　沈むゆく日を静かに待っている…	ゆらゆらと揺れるゴンドラ同士がすれ違う時や、角を曲がるときなど、今にもぶつかりそうなのに、「アワワワ！あと１０㎝」とスルリ。
サンマルコ広場冬場に海水で水浸しになることもあるとか	腕も逞しいゴンドラ漕ぎのお兄さん。外海から出発する時は波があってかなり揺れて、カナヅチの私は笑顔もこわばる。	サンマルコ運河のゴンドラの溜まり場　　　海の玄関口に門扉のように立つ柱
かの有名なピサの斜塔。こんなに傾いているとは思わんかった。もう、惚れ惚れするくらいに傾いちゃってる。これじゃ、倒れないのが不思議なくらいだ。縦写真を撮ろうとすると、どうしても塔の縦線にファインダーを合わせてしまうので、斜塔に撮るのは以外に難しい。	ピサ斜塔だけでもっている街倒れたらたいへんだ。ピサの大聖堂下の米粒状が人間。	ツアーの希望者だけ、夜のライトアップを見学に行った。シャトルバスがないから、しんと静まり返る夜のピサの街を１５分歩いて行くのは少し勇気がいる。添乗員さんも夜の見学は初めてでビビリ気味だったが、青白く浮かび上がる斜塔はなかなか幻想的だった。